2019伊朗轨道交通展

展会时间：2019年6月8--11日

展会地点：伊朗德黑兰国际展览中心

展会届数：第七届（一年一届 ）

主办单位：Milad-E Noor Exhibition Co.

支持单位：

伊朗道路和城市发展部, 伊朗工业和商业部

伊朗铁路公司（RAI), 德黑兰城市地铁,

伊朗铁路行业协会,RTC协会

 铁路工程学校（SRE）

同期活动：铁路工程最新进展和投资商机国际会议参展国家：中国、日本、韩国、意大利、德国、

瑞士、瑞典、奥地利、法国、英国、西班牙、

芬兰、比利时、俄罗斯、捷克、罗马尼亚、

克罗地亚、波兰、加拿大、土耳其、阿联酋、

阿曼、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、印度、南非等国家和地区

选择展会理由Why Exhibit

>展示公司品牌形象，获得行业曝光机会

>发布新产品新技术，与同行企业同台竞技，相得益彰

>伊朗铁路公司（RAI），地铁和运输公司正在寻求设备供应商，争取合作

>力争参与铁路、高铁、地铁等市政项目的竞标

>了解轨道交通和相关产业的最新成就与技术

>会见行业专业人士，获取行业发展趋势和咨询的最佳平台

>参与精彩纷呈的同期活动和问答交流会

展品范围

>基础设施：铁道设施建设，车站及站场设备，轨道线路铺设、养护、维修装备与技术；铁道土木工程、桥梁道路、给排水、环境工程、风景园林、公用工程等建设；

>隧道建设：隧道施工建设机械设备、配件、材料与技术，工程机械，安全装置及设备等；地下交通检测、勘探技术、建设材料与技术设备等；地下线路、信号、桥梁、隧道、供电网、站房等施工机械及配套设备等； 

>公共交通：智能交通管理系统、道路收费系统设备、智能交通产品及安防监控设备；视频监控设备、交通信息采集设备、交通控制设备、道路收费系统设备；地铁、汽车、巴士等轨道交通运输工具

>内部装饰：铁轨车内部设计、更新、装饰服务，门、窗帘，隔断，桌椅，行李架，扶手杆，替换零件，锁柜，安全带，涂料，手推车，洗车间，厨房设备等。

往届回顾 IRAN RAIL EXPO 2018

>国内外参展商来自中国、日本、韩国、意大利、德国、瑞士、瑞典、奥地利、法国、英国、西班牙、芬兰、比利时、俄罗斯、捷克、罗马尼亚、克罗地亚、波兰、加拿大、土耳其、阿联酋、阿曼、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、印度、南非等国家和地区。观众超过15000名，总规模达30000平方米。

>伊朗道路和城市发展部部长阿洪迪（Abbas Ahmad Akhoundi），工业、矿业和贸易部部长Mr. Mohammad Reza Nematzadeh，伊朗铁路公司总经理奥高耶（Mohsen Pour Seyed Aghaei），国际铁路联盟（UIC）总干事长卢比努（Jean-Pierre Loubinoux ）等高官到会参加了开幕式并致辞。

>同期举办了铁路工程最新进展和投资商机国际会议。

中伊轨道交通合作发展前景

>随着2016年1月16日伊朗核协议开始执行，对伊朗的所有国际和单边制裁逐步解除。伊朗政府重点优先之一是要创建其真正的国家铁路网络。

>据伊朗通讯社2016年10月4日报道，伊朗轨道工业发展公司同中国中车旗下的南京浦镇车辆公司签订合同，由中国公司向伊朗三大城市提供215节地铁车厢，车厢将提供给伊朗的大不里士、设拉子、伊斯法罕三个城市使用。南京浦镇车辆公司以竞标的方式，从伊朗内务部获得了负责生产315节地铁车厢的订单，目前100节列车车厢已进入伊朗，其他的215节车厢在合同签订后也将出口到伊朗。

>中国驻伊朗大使馆经商参处网站2月14日刊文，援引伊朗媒体报道称，中国企业参与承建的德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目已经开工，总统鲁哈尼出席了开工仪式。项目预计将在42个月后竣工，随后还有5年的维护期。该项目将由伊朗基础设施工程集团MAPNA和中国中机公司及苏电集团承建。去年6月，伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造达成协议，其中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。德黑兰-马什哈德铁路长达926公里，伊媒报道称，全部竣工后，将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。

>据《21世纪经济报道》消息，伊朗驻华大使阿里·阿斯加尔·哈吉1月15日晚透露，中伊两国正在准备从德黑兰到库姆的高铁项目，已经达成了一些非常好的协议。德黑兰是伊朗的首都，而库姆是伊朗南部100公里的一座宗教圣城。而这还只是伊朗高铁的第一部分，未来将延伸到南部的伊斯法罕，全长约400公里。承建此次高铁项目的是中国中铁建工集团和伊朗Khatam al-Anbia建筑总部，但具体建设时间未定。不久前，中国铁总还提议修建从中国乌鲁木齐出发，经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦，最后直达伊朗德黑兰的国际高铁线路，并接入西亚铁路网。

>主办方非常欢迎拥有成熟领先技术的国家参与并投资到铁路项目和高铁项目中来。伊朗铁路公司（RAI）是这个领域的佼佼者。伊朗目前重点任务是通过建立起伊朗铁路与独联体（CIS）国家的联通，与俄罗斯和中国的联通，以及与巴基斯坦，印度，阿富汗，伊拉克，土耳其轨道的联通，增进与波斯湾国家的联系，加强和发展运输以及铁路的电气化。

伊朗铁路前景与中国机遇

1，伊朗铁路公司（RAI）表示，该机构已经选出了价值250亿美元的铁路项目以及“刺激计划”，来吸引国内外投资。到2025年，现有铁路线将实现电气化和双轨化，并将新建12,000公里长的铁路线，最终实现总里长翻番。是中东地区最大的铁路投资建设国家。

2，中国占据了伊朗大部分铁路建设运营份额，高铁，铁路电气化改造，德黑兰所有的5条地铁线路建设及车辆，设拉子地铁，伊斯法罕地铁，马什哈德地铁等都由中国承建。

3，仅在2018年，就有中国铁建签约合同35.3亿元，中国建设签约50亿元合同，国机重工斩获53.49亿元合同，中国中车获得40亿元合同等。